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NEWS

20

2023

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04

無(wú)人機(jī)航拍如何提高影像精度

　　無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪是以無(wú)人駕駛飛機(jī)作為空中平臺(tái)，以機(jī)載遙感設(shè)備，如高分辨率CCD數(shù)碼相機(jī)、輕型光學(xué)相機(jī)、紅外掃描儀，激光掃描儀、磁測(cè)儀等獲取信息，用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理，并按照一定精度要求制作成圖像。

　　提高影像精度的小技巧

　　1、選擇天氣晴朗條件下拍攝，以選正午時(shí)分拍攝為宜，且拍攝時(shí)間要有連貫性性防止照片色差較大。

　　2、補(bǔ)拍是提升模型細(xì)節(jié)非常重要的工作，但也是非常危險(xiǎn)、容易炸機(jī)的行為。補(bǔ)拍時(shí)，一定要注意安全，不要沉浸在選擇最佳位置和姿勢(shì)的時(shí)候，忘了飛機(jī)避障。所以，飛手一方面要注意周邊安全，另一方面，需要同事陪同監(jiān)視飛機(jī)飛行環(huán)境，如果有險(xiǎn)情要讓無(wú)人機(jī)及時(shí)停止移動(dòng)。

　　3、補(bǔ)拍分為多層環(huán)繞、外層大圈內(nèi)層小圈、由遠(yuǎn)及近拍等手段。無(wú)論何種方式，要使畫面中天空和遠(yuǎn)景占據(jù)的畫幅盡量小，拍到的遠(yuǎn)處地物無(wú)益于建模。

　　4、走完航線，一定要進(jìn)行多層環(huán)繞補(bǔ)拍。選用的相機(jī)拍攝參數(shù)，尤其是亮度和色彩盡量接近。

　　5、環(huán)繞拍攝的目的是彌補(bǔ)死角細(xì)節(jié)，“拍得到的地方才建的出好模型，拍不到的只會(huì)拉花、蠟熔，多補(bǔ)拍一些總是好的”，補(bǔ)拍重疊率控制在50%左右，補(bǔ)拍的照片色彩和亮度要盡量接近航線拍的照片。

　　6、重點(diǎn)建筑的重要部位結(jié)構(gòu)要單獨(dú)環(huán)繞拍攝一圈。